零跑汽車公布了7月份交付數(shù)據(jù)。

　　零跑汽車7月全系交付50129臺，同比增長超126%，再創(chuàng)歷史新高，這也是零跑汽車月銷量首次突破5萬臺。

　　根據(jù)零跑官方數(shù)據(jù)，1-7月份零跑已累計交付新車271793輛，位居新勢力前三陣營。

　　并且，零跑在6月中旬就已宣布，達成累計交付80萬輛的成就，按照當前銷量態(tài)勢來看，零跑極有可能年內(nèi)就解鎖交付百萬輛的成就，成為國內(nèi)第二家交付破百萬的新勢力車企。

　　作為新勢力中的價格屠夫，零跑銷量增速相當迅猛，目前，零跑旗下共有T03、B10、B01、C01、C10、C11、C16等七款車型在售，得益于零跑堅持全棧自研的經(jīng)營策略，七款車型的性價比奇高。

　　例如，7月23日上市的零跑B01，共推出6款車型，售價區(qū)間僅為8.98-11.98萬元。

　　零跑B01的身尺寸為4770/1880/1490毫米，軸距2735毫米，屬于A+級轎車，但8.98萬元的起售價，將其賣車了小型電車的價格。

　　至于車主更為關注的輔助駕駛系統(tǒng)，零跑B01將激光雷達輔助駕駛的價格拉低至11.38萬元，搭載高通8650輔助駕駛芯片，支持高速領航、城市記憶領航、泊車輔助等功能。

　　續(xù)航方面，零跑B01提供43.9kWh和56.2kWh、67.1kWh三組電池包，CLTC續(xù)航最高650km。如此配置的一臺車，價格卻下探至12萬元以內(nèi)，憑借著極致的性價比策略，零跑B01上市72小時鎖單10132臺，也是順其自然一事。